Kawasaki Luncurkan New D-Tracker 150 Velg 17"

Kawasaki Luncurkan New D-Tracker 150  Velg 17". Menilik data spesifikasi New D-Tracker 150 dan New D-Tracker 150  SE yang diluncurkan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Senin (3/8) menghasilkan tenaga 11,8 hp pada 8.000 rpm. Lebih besar 0,3 hp dari model lama yang menyuplai 11,5 hp pada 8.000 rpm. Tapi ada konsekuensi dibalik itu, yakni torsi turun 0,7 Nm dari model sebelumnya.

New D-Tracker 150 berbeda dengan KLX di “hutan rimba”. “Karena perubahan rasio yang mengarah pada putaran mid and high, power kita tingkatkan maka torsi turun. Kalau torsinya kita tingkatkan lagi mungkin lebih cocok untuk KLX. Untuk New D-Tracker 150 kita fokus power karena untuk jalan raya. 

Supermoto ini sudah lulus standar emisi Euro 3 dan masih menggunakan sistem pengabutan tradisional menggunakan karburator dan belum injeksi. Untuk harga dan berita sebelumnya silakan Kawasaki Luncurkan New D-Tracker 150 Velg 17".

Kawasaki D-Tracker mengusung mesin 4-tak SOHC 2-katup dengan perbandingan kompresi 9,5:1. Di atas kertas, setup ini menghasilkan tenaga dan torsi 11.3 Nm pada 6.500 rpm. Daya hasil pembakaran menggunakan transmisi 5-langkah.

Dalam peluncuran New-Tracker 150, Kawasaki menyediakan dua varian, yaitu varian standar dan special edition (SE). Varian standar dibandrol denga harga OTR Jadetabek Rp 28,9 Juta, sedangkan special edition dihargai Rp 29,9 Juta.

Sumber :

http://dapurpacu.com/252979/konsekuensi-di-balik-kawasaki-d-tracker-baru/